Российские военные предполагали находиться в Сирийской Арабской Республике минимум до 2066 года, но история распорядилась иначе – Россию попросили на выход. В политических и военных аспектах данного решения новой сирийской власти, а также его влиянии на войну в Украине разбирались Крым.Реалии.
Власти Сирии расторгли инвестиционное соглашение с российской компанией по управлению портом Тартус. Об этом сирийской газете Al-Watan сообщил директор Тартусской таможни Рияд Джуди.
Глава Тартуской таможни заявил, что во время возвращения управления портом сирийской стороне она будет осуществлять восстановление устаревших портовых механизмов, которые российская компания использовала без модернизации, хотя соглашение предусматривало такую модернизацию. По его словам, теперь все доходы от управления морским портом пойдут на «благо сирийского государства», а рабочие вернутся под управление сирийской стороны.
В 2019 году российский вице-премьер Юрий Борисов заявил, что Москва и Дамаск договорились о передаче порта Тартус в аренду компании «Стройтрансгаз» на 49 лет. Компания друга Путина Геннадия Тимченко должна была вложить в развитие портовой инфраструктуры 500 миллионов долларов. Сколько из этой суммы было инвестировано, неизвестно. Тогдашние сирийские власти также ожидали увеличения производительности порта с 4 до 38 миллионов тонн в год.
Так называемая «ремонтная база»
Пункт материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе появился у СССР в 1971 году, в соответствии с двухсторонним соглашением между двумя странами. Изначально ПМТО был создан для обеспечения действий советского флота в Средиземноморье, а именно для ремонта кораблей и судов 5‑й оперативной (Средиземноморской) эскадры, их снабжения топливом, водой и расходными материалами.
В Сирии с 1971 по 2000 год правил Хафез Асад, пришедший к власти в результате переворота. После его смерти власть перешла к сыну Башару, новому сирийскому диктатору. Все это время сначала Советский Союз, а затем Россия поддерживали сирийский режим политически и финансово, имея на территории этого государства не только военные базы, но и точку влияния на Ближнем Востоке.
Однако после распада СССР и из-за нестабильной военно-политической ситуации в Сирии база ВМФ в Тартусе захирела и поддерживалась слабо. Например, по состоянию на 2009 год, пункт материально-технического обеспечения ВМФ состоял из двух плавучих причалов, плавучей мастерской – ПМ‑61М, административного здания, казармы, двух небольших хранилищ и различных хозяйственных объектов на суше. Только один из двух причалов был годен для эксплуатации. ПМТО ВМФ в Тартусе обслуживал штат всего из четырех российских военных моряков.
В сентябре 2013 года Россия восстановила свое присутствие в Средиземноморье. Была создана действующая на постоянной основе Средиземноморская эскадра ВМФ РФ, включающая до 10 кораблей, в том числе боевые корабли и суда обеспечения.
В 2015 году были модернизированы причалы, проведены дноуглубительные работы, а персонал ПМТО составлял уже 1700 человек. Параллельно готовилось соглашение с Сирией о новом правовом статусе базы в Тартусе.
29 декабря 2017 года президент России Владимир Путин подписал федеральный закон «О ратификации Соглашения между Российской Федерацией и Сирийской Арабской Республикой о расширении территории пункта материально-технического обеспечения Военно-Морского Флота Российской Федерации в районе порта Тартус и заходах военных кораблей Российской Федерации в территориальное море, внутренние воды и порты Сирийской Арабской Республики». По условиям договора, ПМТО ВМФ в Тартусе передается РФ в безвозмездное пользование, получая полный иммунитет от гражданской и административной юрисдикции Сирии. Максимальное количество военных кораблей РФ, которым разрешено одновременное нахождение в пункте – 11 единиц, включая военные корабли с ядерной энергетической установкой. Соглашение было рассчитано на 49 лет – до 2066 года – и могло быть автоматически продолжено еще на 25.
Однако история распорядилась иначе.
Новые невоенные реалии порта Тартус
В Сирии у России были две большие постоянные военные базы – авиационная «Хмеймим» в районе Латакии и морская в Тартусе. В декабре 2024 года сирийские антиправительственные силы во главе с группировкой «Хаят Тахрир аш-Шам» свергли режим лояльного к Москве Башара Асада. После этого российские военные корабли покинули порт в Тартусе и до сих пор находятся в нейтральных водах.
Одновременно к авиабазе «Хмеймим» и порту в Тартусе потянулись колонны российской военной техники. Военные блогеры называют этот процесс «эвакуацией». О причинах ни российские, ни новые сирийские власти официально не объявляли.
В декабре OSINT-исследователи отмечали вылет нескольких военно-транспортных бортов с авиабазы «Хмеймим», в январе таких сообщений не было.
OSINT-исследователь MT Anderson, проанализировав спутниковые снимки, сообщил 7 января, что эвакуируемые российские техника и вооружения заняли все причалы в порту Тартуса и растянулись почти на километр. А Oliver Alexander 9 января среди многочисленной техники на пирсах нашел ЗРК С-400.
Еще в декабре из Балтийского моря в Средиземное отправились несколько военных транспортных судов и танкеров для обеспечения вывоза техники. Однако прибывший 4 января к Тартусу военный транспорт Sparta Сирия в порт не пропустила.
Позже подошли транспортные суда Sparta II, Lady Mariia и Baltic Leader, но и им не дали разрешение на заход в порт. Последние два 10 и 14 января соответственно легли на обратный курс.
Также в Средиземное море пришел российский военный танкер «Генерал Скобелев».
Sparta и Sparta II продолжали «наматывать круги» в нейтральных водах почти три недели. Как сообщила мониторинговая группа телеграм-канала «Крымский ветер», вечером 21 января в порт Тартуса зашел и пришвартовался у причала транспорт Sparta II, а утром 22 января – Sparta. О погрузке на них военной техники пока неизвестно.
Примечательно, что Сирия уже начала использовать бывшие военные причалы Тартуса в гражданских целях. Так, 18 января в военную гавань порта Тартус зашел египетский сухогруз Lotus, а 19 января пришвартовались еще два гражданских судна.
«Чемодан – причал – Ливия»?
Как сообщали 13 декабря немецкие СМИ со ссылкой на служебную записку Минобороны Германии, Россия, судя по всему, предпринимает шаги для полного вывода своих военных баз из Сирии.
Новые власти Сирии, пришедшие после падения режима Башара Асада, вероятно, предоставляют гарантии безопасности исключительно для вывода российских войск, а не для их дальнейшего присутствия в стране.
Отмечается, что особое значение имеет утрата авиабаза «Хмеймим» в Латакии, которую РФ использовала для снабжения своих операций в Ливии и Африке. Теперь перевозка тяжелых грузов будет возможна только при наличии транзитных лицензий от Турции. Это вызывает обеспокоенность в НАТО, где пристально следят за изменениями в маршрутах российских поставок.
16 декабря CNN со ссылкой на официальных лиц США сообщило, что россияне начали перемещение военно-морских сил из Сирии в Ливию. Издание пишет, что Москва усилила давление на пророссийского мятежного генерала, командующего так называемой «Ливийской национальной армией» Халифу Хафтара, чтобы обеспечить контроль России над портом в Бенгази.
Без порта в Ливии и если они будут также вынуждены покинуть Тартус в Сирии, россияне останутся без средиземноморской базы и не смогут «демонстрировать силу» южному флангу НАТО. «Потеря Тартуса, даже временно, также усложнит перемещение незаконных материалов между Россией и Африкой», – заявили CNN осведомленные источники.
Россия выводит современные системы противовоздушной обороны и другое вооружение с баз в Сирии и перебрасывает их в Ливию, сообщила 19 декабря The Wall Street Journal со ссылкой на американских и ливийских официальных лиц.
Отмечается, что средства противовоздушной обороны, в том числе радары для систем перехвата С-400 и С-300, перевезли российские грузовые самолеты из Сирии на базы на востоке Ливии, которые контролирует Халифа Хафтар.
Россия уже присутствует в Ливии, в том числе через ЧВК «Вагнер», которая имеет тесные связи с Хафтаром. Боевики «Вагнера» используют объекты Хафтара, в том числе авиабазу, как транзитный узел в другие африканские страны.
В прошлом году высокопоставленные российские чиновники встречались с Хафтаром, чтобы обсудить долгосрочные права на стоянку в портах Бенгази и Тобрука, которые расположены менее чем в 400 милях от Греции и Италии, утверждает WSJ.
3 января Главное управление разведки МО Украины сообщило, что Россия планирует перебросить из Сирии в Ливию часть военной техники. В то же время на одном из аэродромов Владимирской области РФ разгрузили привезенные из Сирии бронетранспортеры, информируют украинские разведчики.
Утром в субботу, 18 января, российские ВВС, возможно, перебазировали истребители-бомбардировщики из «Хмеймима», Сирия, в Эль-Хадим, Ливия, сообщила мониторинговая группа «Крымского ветра», опубликовав соответствующий маршрут самолетов.
«За прошедшую неделю северная авиабаза в Эль-Хадиме была очищена от старых поврежденных временных ангаров», – информирует мониторинговая группа.
Известную фразу «Чемодан – вокзал – Россия», впервые прозвучавшую в Молдавии в 1991 году и затем подхваченную во многих постсоветских республиках, теперь можно перефразировать в «Чемодан – причал – Ливия».
Нет базы – ослабевает влияние. Россия имела их в Сирии, что обеспечивало военно-морское присутствие в Средиземном море и воздушный потенциал в регионе. Москва использовала свои сирийские базы в качестве плацдарма для борьбы с Западом в таких африканских странах, как Ливия, Мали и Центральноафриканская Республика и других, в Сахеле – это тропический саванный регион в Африке. Включает двенадцать стран и 300 млн населения.
Влияние на войну в Украине
Ливия – четвертая по площади страна Африки и шестнадцатая в мире, но 90% ее территории занимают пустыни. И это усложняет будущее оборудование российских военных баз в этом государстве, если такое соглашение будет достигнуто.
По данным российских военных экспертов и блогеров, инфраструктура портов в Ливии не соответствует требованиям по размещению всех кораблей и судов Средиземноморской эскадры ВМФ РФ, а значит, часть из них могут быть переброшены на Балтийский и Северный флоты.
Отметим, что в составе эскадры находятся два корабля Черноморского флота РФ – это фрегат «Адмирал Григорович» и подводная лодка «Новороссийск». В составе сухопутных подразделений есть военнослужащие, откомандированные в Сирию из российских воинских частей, дислоцированных в Крыму.
Сухопутная военная техника, в том числе зенитные ракетные комплексы и радиолокационные станции, в таком количестве, как это было в Сирии, в Ливии не нужны. Соответственно, часть из них могут быть переброшены в Россию для дальнейшего использования в войне против Украины.
Аналогично и с личным составом, если будут наблюдаться излишки такового. Ведь в Сирии служили исключительно контрактники, которые не имеют ограничений на участие в боевых действиях.
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d6e1ketvyr3dd.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: